目前在建的雄商高铁是我国京港台通道的组成部分，其中9个新建高铁站已开始施工招标，即将开工。本期视频就从三维地图的视角为大家介绍雄商高铁线路走向及16座车站分布。

雄商高铁连接雄安新区和商丘，全线位于河北、山东、河南境内，线路全长551.97公里，其中河北省境内257.839km，山东省境内 268.827km，河南省境内 25.881km。正线桥梁16座，桥梁比94.47%，路基比5.53%，设计时速350公里。项目总投资827.1亿元，50%的资本金中，国铁集团出资37.5%、河北省27.8%、山东省30%、河南省4.7% 。

雄商高铁沿途经过9个地级市，从北往南依次为河北省内的保定市、沧州市、衡水市、邢台市；山东省的聊城市；河南省的濮阳市；山东省的济宁市、菏泽市；河南省的商丘市。

沿途经过的县区有23个，自北往南依次是雄县、任丘市、河间市、肃宁县、献县、饶阳县、深州市、桃城区、冀州区、枣强县、南宫市、清河县、临西县、临清市、东昌府区、阳谷县、台前县、梁山县、郓城县、牡丹区、定陶区、曹县、梁园区。

全线设有16座车站，其中雄安站位于雄县昝岗镇，为既有高铁站，站场总规模13台23线；任丘西站位于任丘市出岸镇石家营村附近，车场规模2台4线，预留远期扩至4台10线条件，为新建高铁站；肃宁东站位于肃宁县梁家村镇东王庄村附近，站场规模2台6线，为新建高铁站；深州东站位于深州市穆家左村附近，站场规模为2台4线，为新建高铁站；衡水南站位于衡水市桃城区王渡口村东侧，站场规模为3台7线，为新建高铁站。

枣强南站位于枣强县大营镇西侧，东岳庄村南侧，站场规模为2台4线，为新建高铁站；清河西站位于清河县内，距离城区约2.5公里，站场规模为2台6线，为新建高铁站。临清东站位于临清市新华路街道办，临近西阎庄村，站场规模为2台5线，为新建高铁站。聊城西站位于聊城市东昌府区城区西部，站场规模6台15线，为既有站。阳谷东站位于阳谷县城区东北方向，寿郭路东侧，站场规模2台4线，为新建高铁站。

台前东站位于濮阳市台前县花庄村，站场规模2台4线，为新建高铁站。梁山站位于梁山县杨营镇，为京九铁路既有站，将在东侧新建高速车场，站场规模2台4线。郓城站位于郓城县临城路西，也是京九铁路既有站，将在东侧新建高速车场，站场规模2台4线。菏泽东站位于菏泽市定陶区陈集镇，雄商高铁将并行鲁南高铁引入菏泽东站，在鲁南场东侧新建雄商车场3台7线，总规模6台15线。

曹县西站位于菏泽市曹县西侧，站场规模2台6线，为新建高铁站。商丘站位于商丘市梁园区站前路59号，为既有高铁站，站场规模9台23线。

目前，雄商高铁9个新建车站站房工程已开始施工招标，计划4月正式开工，2026年9月建成，而衡水南站、梁山站、郓城站为路局代建，将另行招标。