中企在印尼新建雅万高铁！沿线居民盛赞中企建设者

印度尼西亚雅万高铁全线最长的跨高速公路箱梁3月31日架设完成，为雅万高铁由万隆向雅加达方向铺轨施工创造了有利条件。

雅万高铁是“一带一路”倡议和中印尼两国务实合作的标志性项目，连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆，全长142公里，最高设计时速350公里，是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外落地的典范工程。项目建成后，雅加达到万隆的出行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟，极大方便当地民众出行，有效促进当地经济发展。

项目建设过程中，中企履行社会责任，展示中国友好形象，为属地居民谋福祉，处处可听见项目沿线居民盛赞：“China Bagus！”（中国，好样的！）

一条条村道修通了，村民笑了

在中国中铁印尼雅万高铁4号制梁场项目驻地周边，几个村的村道年久失修，路面坑洼不平，两辆摩托车交会都困难，给村民出行带来很大的不便。

项目负责人曾卫贤回忆说，建场初期项目遇到一些阻力，4号制梁场规划临建用地中间连接当地02村和04村，有条小小的村道，东西向横穿梁场，该道路宽约0.8米，长约550米，地面坑洼不平，村民担心道路因建设梁场无法继续通行。

自建场以来，4号制梁场入乡随俗，始终充分尊重当地居民生活习惯和风俗文化，与周边村民保持和谐友好关系，积极履行社会责任，先后给周边3个村资助和修建村路，总计超过1.8公里。通过修建村道，获得了村民的信任和好评，也更加支持4号制梁场24小时施工和雅万高铁建设。

一条条村道修通了，路更宽了，摩托车络绎不绝，村民笑了，中企建设者与村民的心也更近了。对于大部分中企建设者来说，他们都不能流畅地与当地村民直接对话，只能简单的问候，听到最多的回应就是“China Bagus”。

“在当地村民眼里，一条小村道是至关重要的民生之路，雅万高铁则是带动经济发展之路。雅万高铁建设因为我们修的一条条村道，搭建起了中国和印尼两国人民的相识和友谊之路。”曾卫贤感叹说。

“导师带徒”培养近2000名高铁建设技术工人

对于中铁四局雅万高铁梁场项目部工程部的印尼技术员Randi Ramdhani（兰迪·拉姆达尼）来说，雅万高铁的建设不仅将为他的家乡带来巨变，同时也让他的人生越来越精彩。

拉姆达尼2020年11月份到万隆制梁场找到了一份工作，刚入职的时候对高铁技术很陌生，项目部安排了工程部技术主管余跃与他对接，制定一对一的“导师带徒”计划，制定系统的技能培训方案，利用理论学习与现场实践教学的方式学习高铁箱梁预应力技术和桥墩垫石的高程和中心位置的控制及要求等基础知识。经过近半年的学习，他已经能够独当一面。

“十分感谢中国师傅的手把手教学，目前我专门负责与印尼方WIKA分部对接垫石交接工作。”拉姆达尼说，在业务精进的同时，他的中文水平也有了一定的提高，收入也比刚入职实习时涨了近1000元人民币，以后有机会一定到向往已久的中国看看。

据了解，通过“导师带徒”模式，中铁四局雅万高铁梁场项目部已持续为印尼培养高铁建设技术工人近2000人。“作为中印尼合作的首条高速铁路，今年是雅万高铁建设的决胜之年，随着全线一个个重大节点的完成，必将更加有力地促进两国百姓心心相通，文化相融。”曾卫贤说。