4月2日，直通中越边境口岸城市的广西南宁至凭祥高速铁路崇左至凭祥段板其隧道顺利贯通，标志着崇凭段全线隧道贯通，为后续顺利推进架梁施工奠定基础。
板其隧道位于崇左市龙州县境内，隧道全长3796米，为Ⅰ级风险隧道，存在洞口失稳、危岩落石和塌方、涌水突泥等风险。为确保施工安全和工程质量，参建单位完善施工方案，推行光面爆破技术，落实安全文明施工标准，配备各类先进工装，执行新工艺工法，确保隧道作业顺利推进。
南凭高铁崇凭段于2022年7月全面开工，正线全长81.52公里，设计时速250公里，新建宁明东站、龙州站、凭祥东站3座车站，共有桥梁55座、隧道22座，桥隧比为85.63%。目前，南凭高铁崇凭段路基工程完成98%、桥梁工程完成93%，全线预计明年建成通车，届时南宁至凭祥铁路运输时间将从目前4个多小时缩短至1个多小时。
南凭高铁崇凭段途经边防重镇龙州县、“祖国南大门”凭祥市等边境地区，建成通车后，南凭高铁将实现全线贯通运营，届时该铁路经南宁铁路枢纽与南广、柳南、云桂、贵南、南深等高铁相连，形成中国通往东盟的重要国际运输通道，对完善边境交通基础设施，提升广西与东南亚等地区的互联互通水平，助力广西融入“一带一路”，加快西部陆海新通道建设具有重要意义。
