7月11日凌晨3时18分，合肥至新沂高速铁路（以下简称“合新高铁”）控制性工程——淮河特大桥主跨顺利合龙，标志着全长13.4公里的淮河特大桥全桥贯通，项目建设进入冲刺阶段。
合新高铁起自安徽省合肥市，途经定远县、凤阳县、明光市、五河县、泗县，以及江苏省泗洪县、宿迁市市区，终至新沂市，线路全长约324公里，设计时速350公里。
淮河特大桥是全线重点控制性工程，全长13.4公里，主跨采用混凝土钢构矮塔斜拉结构形式，上跨我国七大江河之一的淮河主河道，两座主塔梁面以上塔高均为45.5米，主梁采用悬臂施工，最大悬臂梁达到113米，面积比三个篮球场还大。
合新高铁全线建成通车后将大大缩短合肥地区与苏北地区、山东半岛的时空距离，对促进长江经济带和长三角高质量一体化发展具有重要作用。
