西达渝高铁再传好消息！

西达渝高铁项目

传来好消息！

华蓥山隧道累计掘进突破3200米，

为保障西达渝高铁贯通

奠定了坚实基础。

华蓥山隧道位于达州市境内，为单洞双线隧道，全长12150米，分为进口、出口两个工作面组织施工，其中隧道进口6310米由公司西达渝高铁项目部承担施工。隧址区域存在不良地质，施工难度大、安全风险高。

在施工过程中，项目部推行精细化、网格化、标准化、高效化管理，现场配置“ZYS123全电脑三臂凿岩台车”“LGM312H拱锚一体机”“DW902-M钻锚注一体机”“C6XP-2多功能钻机”“TUC3016N湿喷机械手”、自动喷淋养护台车、多功能防水板铺挂台车、智能衬砌台车等先进机械设备，形成机械化配套作业生产线，在节省工序时间的同时，有效提高了现场施工质量。

据项目技术负责人孔涛介绍，施工现场建立了工程项目综合监管中心和隧道施工管理信息化系统，对隧道安全、质量、进度等实现信息化全面管控。

“目前，该隧道平导剩余3110米掘进任务，已进入攻坚阶段（高瓦斯段、岩溶段），首要任务是高标准、高质量、高效率推进剩余工程施工，尽早实现隧道安全顺利贯通，按节点确保架梁通道畅通。

据了解，西达渝高铁全长739公里，设计时速350公里，共设安康西、岚皋、城口、樊哙、宣汉南、达州南、大竹、广安东、合川东、北碚南、重庆西11座车站，其中重庆西为既有车站，其他为新建车站。

西达渝高铁的建设与开通

不仅是交通基础设施建设的重大成就，

更是推动西部地区

经济社会发展的重要举措。

随着这一高铁线路的

逐步完善和运营，

西部地区

将迎来更多的发展机遇，

成为推动我国

经济持续增长的重要力量。

期待西达渝高铁

早日建成！