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广州北站至深圳火车票秒空,建设广深第二高铁刻不容缓

时间:2025-10-15     【转载】   来自:快资讯

广州北站至深圳火车票秒空,建设广深第二高铁刻不容缓

有小伙伴留言说现在完全没办法买到广州北站到深圳东站或深圳站的火车票(普速列车),一到预售开售时间就瞬间售罄,实在是太火爆了!
       小编查了一下12306,确实如此,最远预售期的9月26日购票页面如下:

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       广州北至深圳的3趟普速列车,至深圳东的9趟普速车全部显示售罄,并且是所有席位都售罄,这也太火爆了吧。凌晨4-5点的班次都被秒无,太不可思议了。
       既然广州北至深圳的客流如此火爆,广铁集团应联合广州东莞深圳3市尽快启动广深第二高铁的建设,以满足广大市民的出行需求,缓解普速铁路的压力。


       规划中的广深第二高铁北起于广州北站,正线轨道与规划广清永高铁贯通,线路往南途经广州市、东莞市、深圳市,终至深圳机场东站,与在建深江铁路共场布置,轨道与深圳北站、西丽站衔接,与厦深铁路、广深港高铁香港方向、深汕高铁、赣深高铁互联互通。另外,深圳发改委已在着手研究广深第二高铁南延至前海湾、香港的可行性。
       广深第二高铁线路全长约125km,全线只设广州北、白云机场(东)、黄埔、东莞中心、深圳机场东共5座车站,其中白云机场(东)站与深圳机场东站都已包含在其他建设项目中实施土建预留工程。线路设计速度预计会预留400km/h,适配CR450动车组。广深第二高铁平均站距约31公里,届时跑400km/h动车组是没问题的。广深第二高铁线路平面示意图如下:

 广深第二高铁建成通车后CR450动车组跑完全程最快用时只需20分钟左右,比现状广深港高铁广州南至深圳北最快高铁班次G79次的用时29分钟还要快9分钟左右,比现状广州北至深圳东最快普速班次Z229的用时1小时36分要缩短1个多小时。
       广深第二高铁将极大加快了广州东莞深圳3市的联系,缩短了时空距离,极大提升了广大市民的出行效率,大家商务往来、文化交流、出差休闲都更加方便,对粤港澳大湾区一体化建设具有重要的推动、促进意义。
       广州北至深圳普速列车的火爆是建设广深第二高铁的一个极好契机,广铁集团启动广深第二高铁已刻不容缓。


       然而,却有小伙伴提醒小编,广州北至深圳的火车票全部显示售罄会不会是广铁集团锁票了而已,是为了逼乘客去坐始发站刚延长至广州北站又贵又慢的广深城际?相信广铁不会这样做,广铁是一个央企,肩负民生事业,绝对不会为了经济利益而做出损害广大乘客出行便利的事情。大家觉得呢?


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