2025年浙江省开通的高铁终于要来了。
杭州至衢州高速铁路，简称杭衢高铁，它是一条城际铁路，连接浙江的杭州和衢州二市，它又是一条高铁区域联络线，连接杭州高铁枢纽和衢州高铁枢纽，它又是杭州至衢州之间的高铁二通道。杭州西站到达衢州也将开通直通高铁，杭州到衢州又实现了一条一小时直达的高铁线路。建德到衢州也实现了半小时的高铁圈。
将要开通的新路段，长约131公里，时速350公里，而杭州到衢州全程，杭州西站出发，就将利用既有线合杭高铁和杭黄高铁，先到达建德站，再接入建衢高铁，杭州东站出发，浙江途经杭州南站，途经杭黄高铁到达建德站，再接入建衢高铁。
杭州东站出发，途经杭州南站，富阳站，桐庐站，建德站。杭州西站出发，则途经富阳西站和桐庐东站，桐庐站，建德站。
杭衢高铁开通后，建德站将由二台五线升级为三台九线，承载车次能力进一步升级。建德市更楼街道也将开通建德南站，二台六线中型高铁站。龙游县塔石镇也将开通龙游北站，站台规模，二台四线。预留的衢江区的衢江站并不开通。衢州柯城区，衢州西站，三台七线，预留一台一线，联络线，沟通衢九铁路，常山和开化方向。杭衢高铁终点将接入江山站杭衢场，江山站总规模8台16线，普速铁路二台7线，沪昆高铁二台四线，新将开通杭衢高铁场二台五线，联络线沟通沪昆高铁。
票价上，则参考其他高铁线路的票价预计。杭州西站至建德站54元，杭州东站至建德站55元，杭州南站至建德站49元。新开线路中，建德到江山站约70元，建德到建德南站约10元，建德到龙游北站约30元，建德到衢州西站约50元，建德到常山站约60元，建德到开化约66元。同理，杭州西站到江山约127元，与沪昆高铁基本一致。杭州西站到开化站134元。
在开通车次方面，主要开行跨线列车，大致不会有杭衢高铁本线列车。杭衢高铁跨线至杭黄高铁车次最多，其次为衢九铁路。预计开行开化至上海、杭州、南京、合肥，北京的直通高铁。也将开通杭州、上海与九江、武汉之间的直通高铁。还有上海至湛江的高铁直通。杭州至南宁的高铁直通线路。
